Устройство противотаранное накладное - Блокираторы дорожные типа искусственная Дорожная Неровность — Противотаранное устройство, ПермЭнергоМаш















Для физической защиты от террористических действий предприятий и объектов в технических системах и устройствах , ООО «ПермЭнергоМаш» с 2005 года, выпускает продукцию Противотаранные устройства - Дорожные Блокираторы Капкан/Скат (электромеханические),  со встроенным линейным электроприводом (запатентовано), накладные, типа искусственной Дорожной Неровности (далее ДН, ГОСТ 

Р 52605-2006). 

Противотаранный дорожный блокиратор (ПДБ) предназначен для принудительной остановки автотранспорта при попытке несанкционированного проезда на охраняемую территорию. Устанавливается на ответственных и важных объектах, требующих контроль доступа и досмотр автотранспорта на объект.  

Противотаранное устройство является препятствием для колесных транспортных средств. В боевом положении предназначен для экстренной остановки транспортных средств. Транспортные средства получают повреждения креплений переднего моста, несовместимые с возможностью продолжать дальнейшее движение. Под системой физической защиты (СФЗ) понимается совокупность охраны объекта, организационных, административных и правовых мер, инженерно-технических средств защиты, вооружения и специальных средств, предназначенных для предотвращения несанкционированных действий в отношении объекта. Под инженерно-техническими средствами охраны (ИТСО) понимается комплекс технических средств и сигнальных устройств, предназначенных для предотвращения несанкционированного проникновения нарушителя на объект или выявления несанкционированных действий в отношении объекта или его части. Нарушитель - лицо или группа лиц, совершившие или пытающиеся совершить несанкционированные действия в отношении объекта, а также лица, оказывающее содействие в этом.


В сложенном положение представляет собой искусственную Дорожную Неровность, предназначенная для ограничения скорости движения транспортных средств. 









б - трапециевидная ИН


Особенностью данной модели противотаранного устройства является возможность ее монтажа на поверхность дорожного покрытия без нарушения полотна дороги и без устройства подземных монтажных полостей и дренажных систем. При опущенном положении барьера ПДБ представляет собой дорожное препятствие типа "лежачего полицейского" высотой 0,11м с пологими скатами.  

1. Назначение

1.1 Противотаранный Дорожный Блокиратор (ПДБ) Капкан / Скат предназначен для принудительной остановки колесного автотранспорта посредством повреждения его ходовой части и создания механического упора, препятствующего его дальнейшему движению.

Обеспечивает без заговорочную остановку автотранспорта. Эту функцию блокиратор осуществляет в «боевом» положении – при поднятой платформе. В рабочем (сложенном) положении  устройство является пассивным препятствием типа «Искусственная Дорожная Неровность» (ИДН), ограничивающим скорость транспортных средств.

1.2 Управление подъемной платформой осуществляется с помощью линейного электропривода с програмируемого Щита Управления ; при отсутствии электропитания – с аккумуляторов. Предусмотрено возможность подъема противотаранной платформы в ручном режиме с помощью ручки-противовеса.


2. Технические данные и характеристики


2.1 Технические и защитные характеристики устройства см. внизу в Документации


3. Виды и комплектность


В комплект поставки входит:

  • Противотаранное устройство «Капкан» («Скат») (1 шт.)
  • Кабельная продукция (25 м)
  • Щит Управления, програмируемый (1 шт.)
  • Аккумуляторные батареи резервного питания (2шт., опционно)
  • Радиобрелоки управления (1 шт., дополнительные – опционно)
  • Светофор двухсекционный (1 шт., опционно)
  • Пульт выносной (1 шт., опционно)
  • ЗИП: мастика (1кг), краска черная (1кг), краска желтая (1кг)
  • Ручка-противовес механического управления (1 шт.)
  • Болты анкерные, 4 шт.
  • Паспорт на изделие, 1 шт.

В зависимости от ширины перекрываемой проезжей части ПДБ «Капкан» («Скат») производятся шириной 2,5 - 4,5 м. Окраска желто-черная, или по пожеланию Заказчика.

Заградительные Устройства поставляются в «Левом» или «Правом» исполнении, вывод кабеля слева или справа, в зависимости от месторасположения поста охраны относительно дорожного блокиратора.

Примечание: предприятие-изготовитель имеет право отгрузки модернизацированных Противотаранных Устройств базовой комплектации , без уведомления.

4. Описание изделия


ПДБ представляет собой сборно-сварную силовую металлическую конструкцию с защитной подъёмной платформой, приводимой в действие исполнительным механизмом - встроенным электрическим линейным приводом.

Четыре противоударные складные Растяжки изготовлены из качественой стали, скрепляют конструкцию базы и подъемной платформы, выполняют функцию приема кинетической энергии при ударе.  

Для увеличения сцепления шин при пересечении ПДБ, скаты и крышка подъемной платформы выполнены из металла ромбического сечения.

Отсутствие зазоров между базой и подъемной платформой значительно облегчают эксплуатацию противотанного устройства в осенне-зимних условиях.

Управление подъемной платформой поста осуществляется Тумблером, расположенным в процессорном Щите Управления «ПДБ-220/24В», либо с выносного пульта соединенного одиночным многожильным кабелем, или с Радиобрелоков. Расстояние от Блока Управления до ПДБ типое 25м, или определяется Техническим Заданием, исходя из взаимного положения рабочего места оператора охраны, управляющих и исполнительных устройств.

Возможно одновременное управление изделием в сдвоенном варианте - параллельно и последовательно.

Конструкцией предусмотрен ручной режим перевода ПДБ из рабочего положения в боевое и обратно с помощью рычага для подъема/опускания в ручном режиме, применяемый при отсутствии электропитания.

ПДБ выпускается как с правым, так и с левым расположением выводов кабеля, что позволяет оптимизировать размещение на объекте и перекрывать двунаправленное многополосное движение (в сдвоенном исполнении).

Размеры и цвет окраса ПДБ могут быть изменены для адаптации к конкретным условиям и требованиям по соглашению между изготовителем и заказчиком.

После принудительной остановки транспортного средства-нарушителя или использования с нарушением правил эксплуатации, приведших к повреждениям, ПДБ подлежит контрольному осмотру, проверке функционирования и, при необходимости капитальному ремонту.

5. Инструкция по монтажу Противотараннного Дорожного Блокиратора

6. Дополнительные устройства

Радиобрелки Светофор Свето-звуковой оповещатель


В связи с производством старых моделей пиратскими производителями - Остерегайтесь контрафакта!!!

Предупреждаем, что ООО "ПермЭнергоМаш" не производит обслуживание, ремонт, модернизацию и поставку запчастей на контрафактную продукцию!

2010г. 2011г.


ic_big_1 Документация Дорожный блокиратор

Предварительная заявка

© 2012. Инжиниринговые предприятия «ПермЭнергоМаш»- "ПермЭнергоСервис"
614023, Россия, г. Пермь, ул. Светлогорская 11

Создание сайта – «Жанр»